Technology

Teknologi di balik
setiap tarikan.

Perangkat keras, firmware, dan aplikasi TuneBoss dirancang bersama sebagai satu sistem — dari motor harian sampai motor balap.

TuneBoss Gen 2

Full Feature Unlocked.

Gen 2 adalah generasi terbaru ECU TuneBoss. Mulai dari motor harian, motor modifikasi, hingga motor sirkuit — semuanya ditangani oleh satu platform yang sama.

Didesain dan dibuat di Malaysia.

+15%Performa dibanding ECU standar
100.000+Unit terjual di seluruh dunia

On the ECU

One unit. Full control.

Cukup satu unit pengganti ECU pabrikan — seluruh pengaturan mesin kini ada di genggaman Anda.

01

Total wireless control

02

Plug and play

03

Download optimized maps

04

Diagnostics tools

05

Error diagnosis

06

Throttle calibration

07

Injector angle tuning

08

Advanced radiator fan control

09

Advanced quickshifter settings

10

VVA settings

TuneBoss ECU
11

Immobilizer

12

Data logging and analysis

13

Adjustable RPM timing

14

RPM limit

15

Shift light settings

16

Target AFR adjustment

17

StayTuned autotune

18

Engine temperature compensation

19

Throttle acceleration compensation

20

Fuel and spark adjustment

TuneBoss ECU
01

Total wireless control

02

Plug and play

03

Download optimized maps

04

Diagnostics tools

05

Error diagnosis

06

Throttle calibration

07

Injector angle tuning

08

Advanced radiator fan control

09

Advanced quickshifter settings

10

VVA settings

11

Immobilizer

12

Data logging and analysis

13

Adjustable RPM timing

14

RPM limit

15

Shift light settings

16

Target AFR adjustment

17

StayTuned autotune

18

Engine temperature compensation

19

Throttle acceleration compensation

20

Fuel and spark adjustment

Inside the ECU

Prosesor ARM Cortex di dalamnya.

Di balik casing-nya ada prosesor ARM Cortex dual-issue dan komponen kelas otomotif, terpasang di PCB yang dirancang sendiri oleh tim TuneBoss khusus untuk kontrol mesin.

375 jtInstruksi per detik
1 µsPresisi timing
12-bitPembacaan analog
  1. 01

    ARM Cortex dual-issue

    Tenaga komputasi yang cukup untuk menghitung bahan bakar, pengapian, dan proteksi mesin secara bersamaan.

  2. 02

    Timing 32-bit

    Perhitungan dan kontrol waktu 32-bit dengan ketelitian hingga 1 mikrodetik.

  3. 03

    Kristal clock presisi

    Penyimpangan waktu sangat kecil, sehingga injeksi dan pengapian tetap konsisten.

The board

PCB berlapis emas.

Sejak 2026, papan ECU TuneBoss di-upgrade menjadi PCB berlapis emas — bagian dari perbaikan berkelanjutan untuk kualitas dan keandalan jangka panjang.

  1. 01

    Gold plated PCB

    Lapisan emas menjaga kontak pad dan jalur tetap bersih meski terkena panas, lembap, dan pemakaian bertahun-tahun.

  2. 02

    Komponen kelas otomotif

    Komponen dipilih agar tahan terhadap suhu dan getaran motor.

Smartphone connectivity

Pelopor ECU motor nirkabel.

TuneBoss sudah menghubungkan ECU motor dengan smartphone secara nirkabel sejak 2014. Dengan Gen 2, Anda bisa terhubung lewat aplikasi Android, iPhone, maupun PC Windows.

Helmet audio

Headset nyala, ECU tetap terhubung.

Pasangkan headset Bluetooth helm untuk telepon, musik, atau ngobrol dengan rombongan — koneksi HP ke ECU TuneBoss tidak terputus.

Stages

Stage 1, 2, dan 3.

Bayar sesuai kebutuhan. Motor standar cukup Stage 1. Sudah modifikasi? Buka Stage 2. Mau turun ke sirkuit? Stage 3 siap.

TuneBoss ECU

Stage 1

Untuk motor standar

  • Adjustable RPM limit
  • Performance map motor standar
  • Fuel and spark tuning
  • Immobilizer
  • Error diagnostic tool
  • Unlimited datalogging
  • Throttle calibration
  • Shift light settings
Rekomendasi

TuneBoss ECU

Stage 2

Untuk motor yang sudah dimodifikasi

  • Semua fitur Stage 1
  • Pro fuel and spark tuning
  • Pro AFR adjustment
  • Engine temperature compensation
  • Throttle acceleration compensation
  • StayTuned autotune
  • O2 sensor settings
  • Variable valve actuation (VVA)

TuneBoss ECU

Stage 3

Untuk penggunaan di sirkuit

  • Semua fitur Stage 2
  • Fuel injection angle tuning
  • Aux output control
  • Advanced radiator fan control
  • Electric water pump control
  • Advanced quickshifter settings

TuneBoss app

Bengkel di genggaman Anda.

Hubungkan lewat Bluetooth dan semua pengaturan ECU ada di satu aplikasi.

  1. 01

    Dashboard live

    Pantau data mesin secara langsung saat motor menyala.

  2. 02

    Unlock stage

    Buka Stage 2 atau Stage 3 langsung dari aplikasi.

  3. 03

    Tabel fuel & spark

    Atur peta bahan bakar dan pengapian sesuai modifikasi.

  4. 04

    ShiftBoss & LaunchBoss

    Atur quickshifter dan launch control dari HP.

Cooling

Atur pendinginan mesin sesuka Anda.

Kendalikan kipas radiator dan pompa air elektrik supaya suhu mesin tetap terjaga sesuai gaya berkendara Anda.

  1. 01

    Always on

    Kipas radiator menyala terus-menerus.

  2. 02

    Berdasarkan suhu

    Kipas menyala dan mati di suhu yang Anda tentukan.

  3. 03

    PWM pompa air

    Atur kecepatan pompa air elektrik secara halus dengan kontrol PWM.

Security

Immobilizer dari HP.

Satu ketukan di aplikasi TuneBoss untuk mengaktifkan immobilizer. Saat aktif, motor tidak bisa dinyalakan walaupun kunci terpasang.

Immobilizer off

Motor menyala dan berjalan seperti biasa. Matikan dari aplikasi saat siap berkendara.

Immobilizer on

Aktifkan dari HP saat meninggalkan motor. Kuncinya tersimpan di ECU.

Datalog

Rekam setiap sesi berkendara.

Selama Anda berkendara, ECU TuneBoss mencatat data mesin. Setelah selesai, buka log-nya di HP atau di browser untuk membedah performa motor Anda secara detail.

Sesi #24● Log
  • RPM9.840
  • Throttle100%
  • Speed128km/h
  • AFR12.8
  • Engine temp86°C

Di aplikasi

Langsung dari HP

Data sesi tersimpan di aplikasi TuneBoss. Begitu berhenti, buka log dan periksa RPM, bukaan throttle, kecepatan, hingga channel lainnya.

tracboss.com
RPMThrottleSpeed

Di web

Analisis di browser

Buka log yang sama di TracBoss versi web. Putar ulang sesi, bandingkan channel, dan lihat bagaimana motor Anda benar-benar bekerja.

tracboss.com →

Race tools

Launch control & quickshifter.

Keduanya ada di aplikasi TuneBoss. Anda tentukan angkanya di HP, ECU yang menjalankannya.

  1. 01

    LaunchBoss — launch control

    Tahan start dengan RPM, throttle, delay, dan spark retard yang bisa diatur. Lepas berdasarkan kopling, kecepatan, atau keduanya.

  2. 02

    ShiftBoss — quickshifter

    Pindah gigi tanpa kopling. Waktu dan sudut retard, delay trigger, serta RPM minimum diatur dari aplikasi.

DynoTune

Tuning live, hasil langsung terasa.

Ubah AFR dan timing pengapian saat mesin menyala, lalu lihat hasilnya seketika — cocokkan dengan mesin, intake, knalpot, dan kondisi berkendara Anda.

  1. 01

    Tune it live

    Bahan bakar dan pengapian berubah saat mesin hidup. Hasil dari dyno langsung bisa dibawa ke lintasan.

  2. 02

    Untuk balap

    AFR dan spark diatur berdasarkan beban mesin yang sebenarnya, bukan perkiraan.

  3. 03

    Sesuai setup

    Respons gas lebih halus dan performa mesin lebih konsisten untuk setiap konfigurasi.

Throttle response

TPS acceleration.

Saat gas dibuka cepat, TuneBoss mendeteksi kecepatan bukaan throttle dan sementara menambah kompensasi bahan bakar serta pengapian — tarikan jadi lebih spontan tanpa tersendat.

  1. 01

    TPS acceleration

    Kompensasi otomatis untuk respons gas yang lebih instan.

  2. 02

    Advanced TPS acceleration

    Pengaturan lebih detail untuk tuner yang ingin kontrol penuh.

Rumble & Antilag

Suara dan karakter, sesuai selera.

Aktifkan Rumble dan Antilag cukup dengan memilih preset, atau masuk ke pengaturan lanjutan untuk hasil yang lebih personal.

  1. 01

    Idle config

    Atur karakter mesin saat langsam.

  2. 02

    Rumble

    Efek suara khas dari knalpot.

  3. 03

    Antilag

    Pengaturan untuk karakter performa yang lebih agresif.

Map backup

Map Anda tidak akan hilang.

Simpan cadangan map mesin di HP atau penyimpanan pribadi, lalu muat kembali ke ECU kapan saja.

Sering ganti knalpot atau bongkar pasang part? Simpan satu map untuk setiap setup dan tinggal ganti saat dibutuhkan.

Engine protection

Error logging & safe mode.

TuneBoss terus memantau sensor penting dan output ECU. Anda bisa memilih input dan output mana yang memicu error, sehingga masalah terdeteksi lebih awal dan proteksi mesin aktif saat dibutuhkan.

  1. 01

    Safe mode

    Strategi proteksi otomatis untuk menjaga mesin saat terjadi gangguan.

  2. 02

    Error logging

    Riwayat error tercatat untuk memudahkan diagnosis.

Meter calibration

Speedometer kembali akurat.

Ganti gir mengubah rasio akhir, sehingga angka di speedometer tidak lagi sesuai kecepatan sebenarnya. Kalibrasi meter menyamakannya kembali.

Kumpulkan sampel di jalan lurus dengan kecepatan stabil lewat aplikasi, atau masukkan skala sendiri. Bandingkan dengan GPS, lalu simpan koreksinya ke ECU.

  1. 01

    Gather on the road

    Ambil sampel kecepatan langsung saat berkendara.

  2. 02

    Set the scale

    Masukkan nilai koreksi secara manual.

Next step

Temukan ECU untuk motor Anda.

Pilih TuneBoss yang sesuai dengan motor Anda dan pesan sekarang.